2022年10月29日下午，廣西天峨縣龍灘特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，身穿綠馬甲的“橋梁衛(wèi)士”青年突擊隊(duì)員姚鑫玉在離地190米的高空檢測(cè)傳感器，由于風(fēng)大，拱上有些晃動(dòng)，他有些站不穩(wěn)，雖然天冷，但汗水依舊濕透了他的衣衫。
姚鑫玉是廣西交科集團(tuán)橋梁工程研究院拱橋監(jiān)控技術(shù)總監(jiān)，也是“橋梁衛(wèi)士”青年突擊隊(duì)的一員，每天爬拱，是他日常工作中的一環(huán)。
在建的龍灘特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 姜偉 攝）
這座全長(zhǎng)2488.55米、跨徑600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋，建設(shè)條件復(fù)雜，跨度大、風(fēng)險(xiǎn)高，建設(shè)難度異乎尋常。該橋由中國(guó)工程院院士鄭皆連主持修建，目前正進(jìn)行勁性骨架外包混凝土澆筑施工。項(xiàng)目方成立了以廣西交科集團(tuán)橋梁工程研究院院長(zhǎng)王龍林博士為核心，由5名博士和多名碩士組成的“橋梁衛(wèi)士”青年突擊隊(duì)。
他們每天清晨6時(shí)就已在工作崗位開始了監(jiān)測(cè)工作，夜里不但要上拱巡視，還要挑燈苦戰(zhàn)研究數(shù)據(jù)。
在建的龍灘特大橋全景（央廣網(wǎng)發(fā) 姜偉 攝）
與一般的鋼管混凝土拱橋的施工流程相比，龍灘特大橋的混凝土拱橋多了一道外包混凝土的施工環(huán)節(jié)，在8000噸的鋼骨架上澆筑重達(dá)7萬(wàn)多噸的混凝土，施工要求極高、監(jiān)測(cè)難度非常大，極具復(fù)雜性與挑戰(zhàn)性。
“橋梁衛(wèi)士不斷攻堅(jiān)克難，開展了大量技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)工作，自主開發(fā)多項(xiàng)自動(dòng)、無(wú)人化監(jiān)測(cè)技術(shù)和裝備，比人工測(cè)量的計(jì)算效率和準(zhǔn)確度提高了10倍以上，團(tuán)隊(duì)還探索提出外露鋼管應(yīng)力水平調(diào)整方案，保證了橋梁結(jié)構(gòu)安全性。同時(shí)，監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)、反饋與修正，為橋梁施工質(zhì)量和施工安全提供了有力保障。
“龍灘特大橋，是一座滲透著時(shí)代工匠精神的橋，每一組數(shù)據(jù)里，都蘊(yùn)含著匠人的拳拳匠心，寄托著橋梁人的夢(mèng)想和希望，所以，我們核校每一組數(shù)據(jù)，都像機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一樣縝密。”王龍林博士說(shuō)。
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