上海市政總院說(shuō)，S2公路-海港大道立交匝道新建工程今天順利完成首片疊合梁架設(shè)，這是東海大橋空域首個(gè)上跨大橋施工的項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)臨港對(duì)外交通聯(lián)系。詳↓
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此次吊裝疊合梁跨度55米，寬度9米，梁高2.68米，采用雙主梁-鋼箱梁形式，梁重229.2噸。
據(jù)悉，S2公路-海港大道立交匝道新建工程項(xiàng)目建成后，將改善臨港新片區(qū)主城區(qū)對(duì)外通道單一、出行保障不高的現(xiàn)狀，并成為今后頂尖科學(xué)家社區(qū)、臨港協(xié)同創(chuàng)新區(qū)進(jìn)出最為主要的通道。
本次吊裝施工中，項(xiàng)目部采用分段預(yù)制運(yùn)輸疊合梁，兩天兩次分節(jié)吊裝完成上跨作業(yè)的方式，既滿足東海大橋15分鐘短封閉時(shí)間的要求，又符合方便施工、節(jié)省投資的整體目標(biāo)。
目前，項(xiàng)目正處于作業(yè)高峰階段，后續(xù)施工任務(wù)主要為匝道上部結(jié)構(gòu)梁體架設(shè)。為完成年底通車的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部采取以架橋機(jī)、履帶吊、汽車吊、步履式頂推4種架梁方式，多措并舉、全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度。
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