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有關(guān)于橋梁調(diào)查與檢算，讓我們都來看看吧。
檢測就是要根據(jù)實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此前期的主要工作就是從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測的實(shí)體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向，這就是調(diào)查與檢算。
江蘇21米橋梁檢測車租賃 分析橋梁檢測的局限性,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:
1.需要大量人力、物力并有諸多檢查盲點(diǎn).現(xiàn)代大型橋梁結(jié)構(gòu)布置極其復(fù)雜,構(gòu)件多且尺寸大,加之大部分的構(gòu)件和隱蔽工程部位難于直接接近檢查,因此,這對現(xiàn)代大型橋梁尤其突出;
2.主觀性強(qiáng),難于量化.檢查與評估的結(jié)果主要取決于檢查人員的專業(yè)知識水平以及現(xiàn)場檢測的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,雖然橋梁的分析設(shè)計(jì)與施工技術(shù)已日趨完善,但對某些響應(yīng)現(xiàn)象,尤其是損傷的發(fā)展過程,尚處于經(jīng)驗(yàn)積累中,因此定量化的描述是很重要的;
3.缺少整體性.人工檢查以單一構(gòu)件為對象,而用于現(xiàn)代機(jī)械、光學(xué)、超聲波和電磁波等技術(shù)的檢測工具,都只能提供局部的檢測和診斷信息,而不能提供整體全面的結(jié)構(gòu)健康檢測和評估信息;
這里所說的資料收集的范圍比通常意義上說的資料范圍要廣泛一些，不僅僅包括設(shè)計(jì)資料，還包括施工資料以及有關(guān)的養(yǎng)護(hù)、維修、加固資料。
