4月23日下午，市民張艷在貴陽北站BRT公交一號站臺，通過“刷臉”支付2元，兩秒順利通過閘機(jī)乘坐BRT公交車。這意味著貴陽公交云卡基于5G和人工智能技術(shù)新增的“刷臉乘車”功能上線，貴陽公交“刷臉乘車”變?yōu)楝F(xiàn)實。
貴陽公交云卡“刷臉乘車”功能，是貴陽移動金融發(fā)展有限公司繼NFC、二維碼乘車支付方式后推出的第三種虛擬支付方式?！八⒛槼塑嚒惫δ苌暇€后，貴陽公交云卡成為全國首創(chuàng)同時支持NFC、二維碼、刷臉三種乘車方式的虛擬交通云卡。
貴陽移動金融發(fā)展有限公司總經(jīng)理史國鋒介紹，“刷臉乘車”屬于“智慧城市發(fā)展的場景化應(yīng)用”。在車上、站臺安裝人臉識別智能設(shè)備后，用戶下載“貴州通APP”，完成注冊、開通云卡、綁定刷臉支付，乘車時將面部對準(zhǔn)識別設(shè)備，系統(tǒng)會完成圖片抓拍上傳，通過比對現(xiàn)場采集到的人臉數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中的人臉數(shù)據(jù)，進(jìn)行自動分析驗證，便可實現(xiàn)“刷臉乘車”。每名乘客“刷臉乘車”通過時間僅需2秒左右。
“這是貴陽移動金融積極對接省市大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、拓展大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系、打造大數(shù)據(jù)智慧民生APP的具體行動?！笔穱h說，“刷臉乘車”功能上線后，無需操作手機(jī)、無需登錄、無需刷碼，即可實現(xiàn)快速乘車。該功能率先在貴陽北站BRT一號站臺試運行，計劃用半年至一年時間覆蓋BRT公交車站。2019數(shù)博會期間，該功能將在1至2條普通公交線路上作試點應(yīng)用，待功能不斷完善后，將在全市逐步推廣。
“刷臉支付乘坐公交車，是‘5G 人工智能’技術(shù)在公共服務(wù)領(lǐng)域的具體應(yīng)用?！辟F州聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長熊珂說，目前，因網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的限制，人臉識別技術(shù)僅應(yīng)用于通道、門禁等固定場景，待5G技術(shù)廣泛應(yīng)用后，人臉識別技術(shù)將會朝著三維化、高性能、高速度等方向發(fā)展，其環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，人臉識別技術(shù)在公交車、安防檢查等移動場景的廣泛應(yīng)用將成為現(xiàn)實。
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