隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，因此要不斷提升公路及橋梁改造的技術(shù)等級。
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橡膠支座的輕微變型時我們要如何處理呢?
1、軸承偏差：支架前部安裝最常見的問題是軸承偏差，可分為垂直偏差和水平偏差，嚴重的軸承偏位會導(dǎo)致支承不均勻和梁體內(nèi)部內(nèi)力過大，軸承偏差的主要原因是軸承或墊石設(shè)置不當，安裝時應(yīng)進行校核，如果墊石的位置偏差較小，則可以使用環(huán)氧砂漿進行調(diào)整，如果偏差過大，應(yīng)再次澆注墊塊；
2、老化：板式橡膠支座和斜面式球冠橡膠支座，板式橡膠支座和坡形球形蓋板橡膠支座的性能退化類型包括橡膠老化開裂、鋼外露和不均勻隆起脫膠、脫模、剪切變形、打裂等現(xiàn)象，主要是軸承安裝中的施工單位，不重視斜坡形狀軸承的綜合邊坡方向，自由安裝，導(dǎo)致軸承偏壓，產(chǎn)生不同的變形;由于不允許支承墊石的抬高，預(yù)制梁橫向支承滑移和剪切，根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，軸承沒有牢固地粘貼在墊板上，導(dǎo)致軸承在吊梁時發(fā)生隨機拖動，導(dǎo)致方向、位置不允許，不能均勻地受力；
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