圖說:市重大工程S4公路奉浦東橋主橋順利合龍 來源/采訪對象提供(下同)
近日,由上海城投公路投資(集團)有限公司負責建設,上海建工集團承建的市重大工程S4公路奉浦東橋主橋順利合龍,為全線通車打下堅實基礎。
為確保合龍段施工順利推進,項目團隊針對主橋波形鋼腹板連續(xù)梁這一新型結構,通過科研課題研究,來確保現(xiàn)場施工的精度和質(zhì)量。同時,針對主橋在黃浦江中施工相關難點,跨前一步與海事部門對接,合理有效安排封航時間,優(yōu)化水中施工方案。最終,歷時6個月,完成主橋全部節(jié)段梁的安裝。
奉浦大橋建造于上20世紀90年代,是黃浦江上的第四座大橋。隨著歲月變遷,橋身逐漸老化,加上車流量大幅度上漲,早晚高峰期大橋交通擁堵。為減輕奉浦大橋的通行壓力,2020年9月,緊挨著奉浦大橋的奉浦東橋啟動建設。
S4公路奉浦東橋及接線工程北起顓橋主線收費站南側,南至西閘公路以南,全長 8.7公里,雙向六車道,其中跨越黃浦江奉浦東橋主橋總長545米。未來,項目建成通車后,將減輕奉浦大橋的通行壓力,打通S4公路跨黃浦江通行瓶頸,有效改善車輛通行條件、彌補道路服務水平的不足,以及交通安全方面的短板,促進上海市中心城與奉賢新城、金山、上?;^(qū)以及長三角間的聯(lián)系。
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