施工現(xiàn)場。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場。常州海事局供圖
10月11日-12日，常泰長江大橋進行了第三次主航道橋吊裝作業(yè)。
圍繞大橋建設與水上通航“兩安全，兩不誤”目標，常州海事局與鎮(zhèn)江、張家港、泰州、江陰VTS中心協(xié)調聯(lián)動，對核心管控區(qū)船舶動態(tài)進行監(jiān)控。在施工現(xiàn)場，部署海巡艇、警戒艇和應急力量開展交通管控和警戒維護。
常泰長江大橋是目前世界上在建的最大跨徑公鐵兩用斜拉橋。大橋主航道橋采用雙主桁“N”形鋼桁梁。全橋共有91個大節(jié)段，每個節(jié)段長14米到28米，重約900到1856噸。整節(jié)段鋼桁梁在工廠制造完成后通過水路運至橋位處整體吊裝架設。
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