7月4日，微信公眾號(hào)“高新福州”發(fā)布消息透露，福州灣邊特大橋及接線公路(南嶼樞紐互通)提升改造工程已進(jìn)入橋梁結(jié)構(gòu)施工階段！
據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入主體橋梁施工階段，正在進(jìn)行上部聯(lián)箱梁與路基段施工，后續(xù)施工正在按工程方案有條不紊的進(jìn)行中，預(yù)計(jì)2024年1月完工通車。
福州灣邊特大橋及接線公路(南嶼樞紐互通)提升改造工程位于高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份村，項(xiàng)目將建設(shè)公路段右轉(zhuǎn)匝道及部分路段市政輔路，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、交通工程、給排水工程、照明電力工程、景觀工程等，項(xiàng)目總投資約1億元。
據(jù)了解，右轉(zhuǎn)匝道長(zhǎng)644米（其中橋梁段建設(shè)485米，路基段159 米），匝道設(shè)計(jì)寬度為寬13.5米，拼寬后為5米，設(shè)計(jì)速度 40千米每小時(shí), 為二級(jí)公路兼城市主干路功能，右轉(zhuǎn)匝道建成后，左轉(zhuǎn)上橋變?yōu)橛肄D(zhuǎn)直接上橋，取消信號(hào)燈，避免與下橋交通的交織。
灣邊特大橋是福州市西南通道、改善南出口交通狀況的一項(xiàng)重要工程，同時(shí)也是閩侯南通進(jìn)入福州主城區(qū)的主要通道，改造后將可實(shí)現(xiàn)南通往福州方向車輛，通過右轉(zhuǎn)匝道連續(xù)快速轉(zhuǎn)至灣邊大橋，節(jié)點(diǎn)通行能力顯著提高。
下階段，高新區(qū)將科學(xué)安排，全力推進(jìn)建設(shè)工作進(jìn)展，在保安全、保質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步提升施工效率，促進(jìn)項(xiàng)目更快建成。
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