近日，隨著最后一片鋼箱梁平穩(wěn)落下，由中鐵十八局三公司承建的贛州南河大橋拓寬改造二期項目主橋鋼箱梁頂推圓滿完成，為項目建成通車奠定堅實基礎。
該公司承建的南河大橋拓寬改造二期項目位于贛州市章貢區(qū)，建設內容包括拆除原有老橋，并在原位建設新橋及配套附屬。本次主橋建設長415米，寬18米，引道長525米，其中頂推部分長325米，采用步履式頂推法施工。
項目于2020年10月16日正式進場拆除老橋，于2021年6月6日順利完成主梁首推。過程中，不斷改進工藝，優(yōu)化施工組織設計，經全體參建人員日夜奮戰(zhàn)，歷時160天完成全部頂推作業(yè)，比計劃工期提前了98天。
截至目前，325米鋼箱梁頂推和60米引梁支架法吊裝施工已全部完成。剩余南岸30米引梁制安、橋面附屬和引道正在攻堅，計劃于春節(jié)前實現(xiàn)主橋通車。
鋼箱梁頂推法施工，是該公司在贛州市市政項目首次采用的施工工藝，在降低風險，提高效率的同時為贛州城市跨江橋梁建設提供了寶貴的借鑒經驗。
作為贛州市重點民生工程，贛州南河大橋拓寬改造是連接贛州老城區(qū)和章江新區(qū)的重要過江通道。項目建成后，將極大緩解南河大橋交通擁堵問題，提高過江通行效率，對改善新老城區(qū)過江交通體系，促進中心城區(qū)“五區(qū)一體化”建設具有重要意義。
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