“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還?！薄稄能娦衅呤住?/p>
這句詩出自唐代詩人王昌齡的《從軍行七首》中的第四首，體現(xiàn)了戰(zhàn)士們英勇無畏的戰(zhàn)斗精神和大愛無私的憂國情懷。古往今來，中國人都被他們所處時代的英雄保護的很好。斗轉星移，滄海桑田，中國這片土地很少有過長久的和平歲月，解放戰(zhàn)爭結束后中國人民其實也才享受了七八十年的和平光景。
朝代更迭歷來不乏流血犧牲，這片土地上發(fā)生過很多戰(zhàn)事，故事中的人物、地點和論證的中心在不斷變化，但是這些斗爭中所蘊含的革命精神和英雄主義卻經(jīng)久不衰，匯聚在中國人的血脈里，成為中國人深入骨髓的思想基因。
歷史上的一些有名的戰(zhàn)爭和英勇的將士們想必大家都可以說出幾位，近代以來也有一場戰(zhàn)事，也有一些英雄用他們的奮不顧身寫下了時代的注腳。對于飛奪瀘定橋的梗概想必大家都有所了解，但是對于一些細節(jié)可能還缺乏認知，比如說當時在戰(zhàn)斗中敵人為何選擇拆木板而不是炸橋？軍閥內訌導致戰(zhàn)術分歧
蔣介石在給部下劉文輝的命令中說道“炸掉瀘定橋！第一時間炸掉它！”，蔣介石的命令會造成的結果與我們后期所知道的故事結局其實是有所出入的。如果按照蔣介石的意愿炸毀瀘定橋，那么這場戰(zhàn)斗肯定會增加許多的變數(shù)，這種變數(shù)對紅軍來說很明顯是不利的。
劉文輝假如確實聽從了蔣介石的命令炸掉了瀘定橋，那么紅軍向前推進的方式可能會變回最原始的乘船強渡。由于當時并沒有足夠的小船，再加上湍急的河水和對岸虎視眈眈的敵人，紅軍向前推進的步伐必定會被延緩。兩岸的隊伍會被長久的分割，彼此更容易陷入孤立的境地，從而被敵人各個擊破。既然炸毀瀘定橋會一勞永逸，為什么劉文輝沒有聽從蔣介石的指令呢？
這要從當時的軍閥割據(jù)的現(xiàn)狀分析，在當時那個年代，蔣介石及其所率領的國民黨軍隊在當時軍閥林立的年代占據(jù)著人數(shù)和設備的優(yōu)勢，可以說是所謂的軍閥頭子。蔣介石雖然在名義上是所謂的軍閥共主，但其實每個軍閥都有個人的小算盤。瀘定橋之戰(zhàn)不僅是為了圍剿紅軍，蔣介石也想利用這場戰(zhàn)斗消耗地方軍閥的實力，從而達到自己一石二鳥的目的。
蔣介石及其所謂的正規(guī)軍并不是在每個地區(qū)都可以命令一切，瀘定橋所在的地區(qū)正好是川軍軍閥劉文輝的勢力范圍，在此前的四川省內的大小軍閥互相攻訐中，劉文輝早已學會了左右逢源，伺機周旋之功，對于蔣介石的小伎倆他又怎么能看不出呢？這位外號“西康王”的大軍閥在某些方面并不認同蔣介石的戰(zhàn)略戰(zhàn)術，做出不炸橋的決定也就不難以理解了。劉文輝同樣重視瀘定橋
瀘定橋又稱鐵索橋，橫亙于四川省西部的大渡河上，在康熙年間完成建造，并由康熙御筆題寫“瀘定橋”三字，在橋頭還有御碑矗立。自清以來，它就是由四川省進入西藏地區(qū)的咽喉通道和軍事要塞。1961年，它被公布為第一批全國重點文物保護單位。這是國家文物局對不可移動文物所核定的最高保護級別，由此可見它的重要地位。
不僅如此，瀘定橋還是紅軍突破圍剿，取得長征勝利的關鍵一步。如果紅軍勝利突破，那么這對蔣介石及國民黨軍隊來說會是一場沉重的挫敗。在紅軍突破大渡河之后圍擊剿滅紅軍不會再如此容易，蔣介石看到了瀘定橋在戰(zhàn)爭中的重要作用，所以做出一定要炸毀的指令，但是劉文輝作為更加熟悉巴蜀的本地軍閥自然考慮自己更多。
利用這座橋梁來輸送軍用物資和士兵會是一個最劃算和最省心的買賣。炸毀了它之后，確實可以防止紅軍隊伍向前推進，可以最大程度分割紅軍隊伍、延緩紅軍行進的速度。但是這也會給橋梁后期的重建帶來沉重的負擔，我們知道在湍急的大渡河上行舟都不是一件容易的事，更不用說再重新建造這座橫貫兩岸的“天塹”了。
經(jīng)過之前的多次戰(zhàn)斗，此刻的交戰(zhàn)雙方都處在一個極度疲憊的狀態(tài)之中，攢足精力進行直接的戰(zhàn)斗本來就不是一件容易的事，敵軍也沒有過多的精力從事橋梁的復建。但也正是他們的這種考慮，才在一定程度上給了22勇士奪取瀘定橋的機會。紅軍神勇如從天降
紅軍隊伍經(jīng)過長久的行軍，已經(jīng)是非常的疲憊，在部隊人數(shù)、武器裝備方面遠不及蔣軍及川軍。根據(jù)有關數(shù)據(jù)可以查證，紅軍在到達四川時，隊伍人數(shù)已經(jīng)不足4萬，紅軍出發(fā)時可是有著十幾萬的人數(shù)，可想而知這一路上紅軍的境遇有多嚴峻，戰(zhàn)士們既要擺脫后面的追擊又要把戰(zhàn)線向前推進，所以根本不能有過于長久的停歇。
劉文輝及其隊伍在自己所熟悉的地方作戰(zhàn)本來就占據(jù)著一些地域上的優(yōu)勢，何況他們的裝備和人數(shù)要比紅軍優(yōu)越的多。物質上的優(yōu)勢導致他們在心理上有些輕視紅軍，認為他們只有長了翅膀才可能會成功渡過瀘定橋。這種傲慢的心態(tài)也是導致他們失敗的重要原因，他們想象不到紅軍戰(zhàn)士果真有如此的勇氣和犧牲精神。
22名勇士踏上了為部隊開路的征途，大橋上已經(jīng)沒有了木板，他們沿著光溜溜的繩索向對岸走去，為中國革命趟出了一趟必勝之路，“十三根鎖鏈劈開了通往共和國之路”的論斷由此而來。楊成武將軍在回憶22勇士的時候淚灑當場，當年他帶領著的紅四團被任命為前鋒主力，負責為大部隊開道。作為親身經(jīng)歷者，他有著比我們更真實、深切的感受。
他們中的許多人直到現(xiàn)在我們還不知道名字，他們有的犧牲在了長征的路途中，有的直到建國后才被人們找到，但是他們中的大多數(shù)人都消失在了歷史的長河中。這22名勇士中只有五人活了下來，只有八個人的名字核對上了，他們分別是趙長發(fā)、李友林、廖大珠、王海云、劉金山、楊田銘、云貴川和劉梓華。結語：
“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”，毛澤東的這首《長征》非常形象生動地向我們描繪了那場戰(zhàn)斗，向我們展現(xiàn)了戰(zhàn)場上的緊繃氛圍。在那個千鈞一發(fā)的時刻，22英雄挺身而出，為中國革命趟出了一條通途。這些年輕人也是父母的孩子，正處在生命中最好的年華，他們身上這種無畏無私的氣概應該被現(xiàn)代的年輕人所繼承、發(fā)揚，這種英雄精神應該成為中國人的民族底色。
這種壯舉是特殊時代的寫照，從狼牙山五壯士到瀘定橋22勇士，那個年代是英雄輩出的年代。這種描繪英雄群像的故事我們很難再窺見，有人說現(xiàn)代是一個缺少英雄的年代，更多的人面對困境中的他人更多的是選擇視而不見、無動于衷。
業(yè)政邦橋梁檢測車租賃服務范圍：全國服務，主要有:吊籃式(折疊臂式)、桁架式、混合式。桁(heng)架式橋梁檢測車由牽引車輛系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、桁架平臺系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成，采用通道式工作平臺，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回橋面，可大大增加下橋深度。
我們的服務宗旨是：為客戶提供性能優(yōu)異的產(chǎn)品、完善的解決方案和細致到位的服務。
公司的質量方針是：提供優(yōu)質的產(chǎn)品，提供熱情周到的服務，用戶滿意是我們永恒的追求！
全國橋檢車出租電話：188-4834-3755
