01
黃茅海跨海通道主橋164根樁基澆筑全部完成 轉(zhuǎn)入承臺(tái)施工階段
6月29日,黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目迎來(lái)突破性進(jìn)展,高欄港大橋東塔主墩鉆孔樁順利澆筑完成。至此,項(xiàng)目控制性工程黃茅海大橋和高欄港大橋5個(gè)主塔的164根樁基澆筑全部完成,共計(jì)用時(shí)196天,黃茅海跨海通道兩座主橋施工從水下樁基施工轉(zhuǎn)入水上主塔承臺(tái)施工階段。
黃茅海大橋?yàn)槭澜缱畲蠊啡崩瓨颍骺缈鐝竭_(dá)2x720米,橋梁全長(zhǎng)2200米,共有主墩基礎(chǔ)102根。高欄港大橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計(jì),跨徑700米,橋梁全長(zhǎng)1416米,共有主墩樁基62根,最大孔深約120米,屬于海上大直徑超長(zhǎng)基樁施工。
在海上樁基施工過(guò)程中,黃茅海項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化配合比、原材料先檢后用、泥漿試配、標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋籠制作,同時(shí)狠抓原材料質(zhì)量、鋼筋接頭質(zhì)量、泥漿指標(biāo)、孔型孔深、加強(qiáng)前后場(chǎng)管理,確保樁基質(zhì)量全面提升,打造“黃茅海品質(zhì)”。項(xiàng)目還引入超聲波檢孔儀、樁底沉渣檢測(cè)儀、混凝土超灌衛(wèi)士、聲測(cè)設(shè)備等,通過(guò)數(shù)據(jù)的采集和分析,對(duì)主墩樁基的各項(xiàng)指標(biāo)全過(guò)程監(jiān)控,真正做到全過(guò)程細(xì)節(jié)把控。
目前,黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目建設(shè)推進(jìn)迅速,黃茅海大橋東塔平臺(tái)正在拆除、中塔承臺(tái)鋼套箱底板和箱體已安裝完成、西塔承臺(tái)已完成第一次封底混凝土澆筑。海中引橋和陸域段橋梁、隧道、路基同步推進(jìn),西引橋已開始墩身施工,東引橋、中引橋即將開始承臺(tái)施工,隧道已正常進(jìn)洞,路基正在進(jìn)行軟基處理及開挖填筑。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車,建成后,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋,共同組成大灣區(qū)跨??缃ǖ廊海Υ鬄硡^(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。(來(lái)源:南方網(wǎng))
02
世界最大跨度三主桁鋼桁拱橋明珠灣大橋通車
6月28日上午,廣東自貿(mào)區(qū)南沙新區(qū)明珠灣大橋正式通車。這座集“顏值”和“內(nèi)涵”于一身的超級(jí)大橋?qū)⑹澜缛麒熹撹旃半p層橋最大跨度刷新至436米,問(wèn)鼎同類橋梁“世界第一跨”。
明珠灣大橋?yàn)橹谐惺搅邕B續(xù)鋼桁拱橋,全長(zhǎng)9.1公里,主橋長(zhǎng)2.64千米。氣勢(shì)恢宏的明珠灣大橋綿延伸向遠(yuǎn)方,將南沙多條核心主干道緊緊連在一起,構(gòu)筑了明珠灣區(qū)內(nèi)部核心交通環(huán),實(shí)現(xiàn)廣州“南拓”及建設(shè)“城市副中心”的需要。同時(shí),大橋處在粵港澳大灣區(qū)的幾何中心,將有效加強(qiáng)明珠灣起步區(qū)、粵港深度合作區(qū)和南沙灣區(qū)之間的交通聯(lián)系,成為粵港澳大灣區(qū)交通新動(dòng)脈。
明珠灣大橋采用雙層橋面布置,上層為雙向八車道,兩側(cè)為人行道;下層兩側(cè)為預(yù)留雙向四車道城市交通。鋼桁架拱橋的外觀較好地呼應(yīng)了此處五水匯灣、山水相連的自然地理環(huán)境特色。
大橋作為廣州面向粵港澳大灣區(qū)核心地標(biāo)性建筑,在廣州主城區(qū)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州南站之間形成高速交通走廊,實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)大灣區(qū)主要城市中心區(qū)。(來(lái)源:中國(guó)鐵建)
03
川藏公路博物館成都開館
6月29日,川藏公路博物館開館儀式在四川省成都市舉行。博物館位于成都市溫江區(qū)四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi),是四川建成的首個(gè)以川藏公路為主題的博物館,全景展示川藏公路艱苦卓絕的建設(shè)過(guò)程,弘揚(yáng)“兩路”精神、傳承紅色基因、展示交通風(fēng)采、凝聚發(fā)展力量。
川藏公路博物館前矗立著“路魂”雕塑,代表著在川藏公路修建中開山劈石、修路架橋,出生入死、奮勇拼博的十多萬(wàn)筑路大軍,也象征著軍民團(tuán)結(jié)、漢藏一家的民族友誼;館內(nèi)分為序廳、歷史抉擇、天路長(zhǎng)歌、薪火相傳、尾廳、文創(chuàng)區(qū)6個(gè)部分,收藏了川藏公路建設(shè)70多年以來(lái)的照片、筑路工具、生活用品、相關(guān)報(bào)紙、書籍、徽章、旗幟等。
四川是川藏公路的核心區(qū)域和“兩路”精神的重要發(fā)源地。川藏公路博物館將被打造成傳承弘揚(yáng)“兩路”精神的重要教育基地、交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨史學(xué)習(xí)教育的重要學(xué)習(xí)基地、交通運(yùn)輸科普教育的重要展示基地,積極傳承弘揚(yáng)“兩路”精神紅色基因,凝聚交通強(qiáng)省建設(shè)的精神力量。(來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站)
04
天水有軌電車陽(yáng)坡東藉河特大橋順利合龍
6月27日凌晨,天水有軌電車示范線(二期)陽(yáng)坡東藉河特大橋跨秦麥快速路連續(xù)梁順利合龍。該大橋是天水有軌電車示范線(二期)全線唯一一處掛籃施工橋梁,也是全線最大的“攔路虎”,本次順利合龍標(biāo)志著天水有軌電車示范線(二期)主體工程施工取得了階段性勝利。
據(jù)了解,陽(yáng)坡東藉河特大橋全長(zhǎng)508.47m,全橋橋型種類豐富,主要包括:4×19m鋼架橋(曲線梁),4×30m連續(xù)箱梁(曲線梁),(40+2×70+40)m連續(xù)箱梁,3×30m連續(xù)箱梁,其中(40+2×70+40)m連續(xù)梁既是該橋梁的施工重點(diǎn),也是其施工難點(diǎn),全梁共分49個(gè)節(jié)段,3個(gè)“T”構(gòu),單個(gè)“T”構(gòu)有7個(gè)懸臂澆筑段。面對(duì)連續(xù)梁跨秦麥快速路車流量密度大,車速高,安全風(fēng)險(xiǎn)高,橋梁曲線半徑大,施工難度大等困難,為保證施工正常進(jìn)行,順利完成合龍節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)多方協(xié)調(diào),科學(xué)組織,全員積極配合,順利在節(jié)點(diǎn)之前完成合龍。(來(lái)源:新天水)
05
廣安繞城高速渠江特大橋右幅成功合龍
6月27日,廣安繞城高速渠江特大橋右幅成功合龍。
廣安繞城高速渠江特大橋橫跨廣安區(qū)石筍鎮(zhèn)馬躍村和前鋒區(qū)虎城鎮(zhèn),是廣安市過(guò)境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線的重點(diǎn)控制性“咽喉工程”。該座大橋總投資3.19億元,橋梁總長(zhǎng)1108.5米,橋面寬31.5米,雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。大橋于2019年1月26日開工建設(shè),共建有15座橋墩,今年11月底前將竣工通車。
渠江特大橋竣工投用后,將實(shí)現(xiàn)廣安過(guò)境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線全線貫通,對(duì)完善川渝兩省市高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,提高運(yùn)輸轉(zhuǎn)換效率,拓展城市發(fā)展空間,帶動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和川渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展具有重要推進(jìn)作用。(來(lái)源:廣安區(qū)觀察)
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四川省重點(diǎn)項(xiàng)目武勝中心東門渡改橋主橋順利合龍
6月25日22時(shí),四川省重點(diǎn)項(xiàng)目武勝中心東門渡改橋主橋順利合龍,標(biāo)志著全橋年內(nèi)通車進(jìn)入最后沖刺階段。
中心東門渡改橋位于武勝縣嘉陵江桐子壕電站大壩下游1.2公里處,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通建設(shè)項(xiàng)目、省道206線的控制性工程。大橋總投資3.56億元,全長(zhǎng)1138米,其中,主橋全長(zhǎng)246m,引橋長(zhǎng)892m,橋?qū)?3米,雙向4車道,為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。
作為武勝出川入渝大通道之一,省道206線起于岳池,途經(jīng)武勝,接重慶市合川區(qū)。建成后的中心東門渡改橋,是合(川)武(勝)共建產(chǎn)業(yè)園沿206省道上212國(guó)道,直達(dá)重慶港最便捷最快速的通道,對(duì)武勝建成以農(nóng)產(chǎn)品加工、節(jié)能環(huán)保及新材料、裝備制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群,深度融入成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)分工體系起到積極作用。
業(yè)政邦設(shè)備租賃有限公司提供全新多型號(hào)橋梁檢測(cè)車14-22米數(shù)十臺(tái)租賃(又稱橋梁底部作業(yè)平臺(tái)車) 確保橋梁檢測(cè)車設(shè)備與隧道檢測(cè)作業(yè)的使用狀況良好,以滿足施工方的檢測(cè)要求。 本公司安排技術(shù)熟練的司機(jī)和操作人員,在設(shè)備操作規(guī)程和使用要求的范圍內(nèi)盡量滿足施工單位檢測(cè)的需要。
主要租賃項(xiàng)目有:橋梁檢測(cè)車出租、橋梁維護(hù)車出租、橋梁修補(bǔ)車出租、橋梁養(yǎng)護(hù)車出租、道橋檢測(cè)車出租、路橋檢測(cè)車出租、吊籃式橋檢車出租、桁架式橋檢車出租、徐工橋梁檢測(cè)車出租、橋梁檢測(cè)車出租、臂架式橋檢車出租、橋梁檢修車出租、橋梁檢查車出租等服務(wù)。橋檢車便捷的操控、安全的作業(yè)環(huán)境,極大的提高了工作效率,降低了運(yùn)營(yíng)成本,橋檢車已經(jīng)成為橋梁工程建設(shè)中不可或缺的重要組成部分,竭誠(chéng)與廣大客戶雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌。
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