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北京永定河上的盧溝橋,橋的簡(jiǎn)要介紹,國(guó)外稱之為“馬可波羅橋”

作者:橋檢車租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2021/6/3 9:52:31 人氣:120 評(píng)論:0

  盧溝橋又名“蘆溝橋”,始建于金代,橋全長(zhǎng)266.5米,寬7.5米,以結(jié)實(shí)著稱,歷經(jīng)800多年,雖然在很多朝代有過(guò)修繕,但到明朝永樂(lè)年間,它都沒(méi)有經(jīng)過(guò)大修,直到永樂(lè)十年,永定河發(fā)水,導(dǎo)致蘆溝橋破損,于1444年重修,再重修之時(shí)已是清康熙年間,并立碑記述重修蘆溝橋。

  

  外國(guó)人口中的“馬可波羅橋”

  蘆溝橋在外國(guó)人口中是“馬可波羅橋”,它位于距離北京15公里處的永定河上,東側(cè)是宛平城,也是通往北京的咽喉要地,自古就是兵家必爭(zhēng)之地,宛平城的修建很大程度上是為了保護(hù)它不被破壞,蘆溝橋因七七事變而被中國(guó)人所銘記,關(guān)于它的故事流傳得非常廣,也非常多。

  

  蘆溝橋故事多,出名因七七事變

  在過(guò)去蘆溝橋的故事,只限于它在正史中出現(xiàn),最多就是乾隆皇帝來(lái)此題詩(shī)作為話題,直到1937年7月7日,蘆溝橋除了以結(jié)實(shí)耐用和重要的地理位置著稱,雖然乾隆皇帝在此看到了美景,并在此題字“盧溝曉月”,因此成為了“燕京八景”之一,但是不會(huì)成為知名度如此之高的橋梁,甚至超過(guò)隋朝李春修建的趙州橋。

  

  一曲《小兵張嘎》讓中國(guó)人都記住了日本人入侵中國(guó),是從蘆溝橋進(jìn)入中原的,打開(kāi)的第一個(gè)通道就是蘆溝橋,因此這里也是中國(guó)人八年抗戰(zhàn)的起點(diǎn),留下的印象至深,而抗戰(zhàn)中發(fā)生過(guò)無(wú)數(shù)次的故事,都與蘆溝橋有關(guān),講述的大多是關(guān)于日本人如何對(duì)蘆溝橋的破壞而不得逞。

  

  蘆溝橋堅(jiān)固的原因

  蘆溝橋除了設(shè)計(jì)、施工和原材料的原因,讓其歷經(jīng)幾百年而不倒,還有一個(gè)是它擁有自我保護(hù)設(shè)施和流線型疏通設(shè)計(jì),現(xiàn)在回頭看來(lái)可能很好理解,當(dāng)時(shí)絕對(duì)是具有前瞻性的設(shè)計(jì),由于永定河冬季會(huì)結(jié)冰,而春季會(huì)有凌汛,巨大的冰凌會(huì)對(duì)橋身具有沖擊和破壞力,因此橋上游來(lái)水的方向,砌筑分水尖,分水尖裝有三角鑄鐵,有一個(gè)銳角,不僅可以擊碎冰塊,還可以減緩洪流,另一側(cè)則是采用流線型設(shè)計(jì),降低水的阻力,能夠很好地起到分水的效果。

  

  蘆溝橋的獅子曾“顯靈”

  關(guān)于蘆溝橋的獅子顯靈傳說(shuō):它們并不是簡(jiǎn)單的飾物,底座下都是有固定橋梁的裝置,據(jù)說(shuō)有近500個(gè),尤其是橋頭聯(lián)測(cè)的大獅子,日本人聽(tīng)說(shuō)過(guò)關(guān)于它們的傳說(shuō),想要把獅子偷運(yùn)回日本,動(dòng)用軍隊(duì)的力量來(lái)挖掘,結(jié)果在暴雨天,遇到獅子顯靈,雖然動(dòng)用了無(wú)數(shù)的軍隊(duì),也沒(méi)能撼動(dòng)石獅子,這個(gè)故事記載在《熱河民間故事》,年齡大一些的人應(yīng)該都讀過(guò)。

  

  古人的智慧值得尊重

  青海7.4級(jí)地震,導(dǎo)致野馬灘大橋和野馬灘2號(hào)大橋多米諾骨牌式雙向坍塌,從這里我們就可以看出,一座橋梁能屹立百年是多么不容易的事情,現(xiàn)在的修橋技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)計(jì),以及應(yīng)急預(yù)案方面的考慮,按理說(shuō)都比古代要強(qiáng)很多,趙州橋能千年不倒,蘆溝橋也已經(jīng)幾百歲了,可見(jiàn)古人的智慧并不比我們現(xiàn)在差,我們值得我們尊重和驕傲的。

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