去年10月，北運(yùn)河城市段11.4公里河道正式通航，這條承載著悠悠古韻的河流，迎來了新的生機(jī)。
按照計(jì)劃，明年北運(yùn)河通州段將全線通航！
小編從市發(fā)改委了解到
北運(yùn)河通航的最新進(jìn)展↓↓
為實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河（通州段）全線通航，加快推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，確保城市副中心防洪安全和交通出行需求——
市發(fā)改委日前批復(fù)了武窯橋改建工程項(xiàng)目建議書（代可行性研究報(bào)告）。
這座橋的改建，與北運(yùn)河全線通航有何關(guān)系？
武窯橋現(xiàn)狀
位于通航線路上的武窯橋始建于1972年，通航凈高僅為3.1米，不能滿足北運(yùn)河（通州段）全線航道通航凈高4.5米以上的要求。
于是，武窯橋改建工程被提上日程。
效果圖
按照市發(fā)改委批復(fù)：
武窯橋改建工程項(xiàng)目位于城市副中心東南部， 將在舊橋南側(cè)實(shí)施。
具體來說， 改建后的武窯橋西起京塘路，上跨北運(yùn)河，東至北運(yùn)河左堤路，全長(zhǎng)約605米，雙向四車道， 更好滿足市民交通出行需求。
主橋還將結(jié)合周邊環(huán)境，設(shè)置4處弧形觀景平臺(tái)，并利用4座梯道與運(yùn)河沿岸步道形成連續(xù)漫步景觀廊道。
改建工程按照百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，提高了主橋的高程和跨度，將進(jìn)一步保障城市副中心的防洪安全。
除了滿足通航條件外，武窯橋改建工程還將助力建設(shè)連續(xù)貫通的慢行系統(tǒng)，改善濱水交通條件，營(yíng)造水清岸綠、安全宜人的濱水空間，進(jìn)一步推動(dòng)形成韻味深厚、環(huán)境優(yōu)美的大運(yùn)河文化帶。
目前，武窯橋改建工程已納入《2020年北京城市副中心重大工程行動(dòng)計(jì)劃》， 預(yù)計(jì)明年6月建成通車。
北運(yùn)河（通州段）全線游船通航是本市大運(yùn)河文化帶保護(hù)傳承利用工作的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，有利于恢復(fù)運(yùn)河功能，傳承運(yùn)河文化，推動(dòng)運(yùn)河旅游。
要實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河（通州段）全線通航，還需完成甘棠閘、榆林莊閘2處節(jié)點(diǎn)改造，這兩個(gè)項(xiàng)目也已獲批，正在加快推進(jìn)中。
按照計(jì)劃，明年夏天，北運(yùn)河（通州段）將全線通航。
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