參考消息網(wǎng)4月17日?qǐng)?bào)道德國(guó)《南德意志報(bào)》4月15日刊發(fā)題為《走陸路》的文章稱，近日武漢到杜伊斯堡的中歐班列在疫情暴發(fā)后首次抵達(dá)，運(yùn)來(lái)了德國(guó)急需的物資。在過(guò)去幾周的封鎖期間貨運(yùn)量曾一度驟減，但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)了約90%的運(yùn)力。現(xiàn)原文摘編如下：
黃色安全背心、頭盔和保持幾米遠(yuǎn)的距離。14日，一個(gè)小型高級(jí)代表團(tuán)在杜伊斯堡迎接疫情暴發(fā)后首列來(lái)自武漢的貨運(yùn)列車。北威州交通部長(zhǎng)亨德里克·維斯特、中國(guó)駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽(yáng)和杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)埃里?！に顾嗽诒３职踩嚯x的前提下與這列集裝箱列車合影。維斯特說(shuō)，抗擊新冠肺炎疫情的斗爭(zhēng)尚未結(jié)束，但鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌謴?fù)是正常化的一個(gè)標(biāo)志。
在抗擊新冠疫情的斗爭(zhēng)中，德國(guó)交通部希望與德國(guó)鐵路公司建立一座“陸上橋梁”，以從中國(guó)向德國(guó)運(yùn)輸急需的醫(yī)療防護(hù)物資。至少交通部長(zhǎng)安德烈亞斯·朔伊爾曾這樣表示。他說(shuō)，德國(guó)將在“空中橋梁”之外，每周為醫(yī)院、養(yǎng)老院和護(hù)理機(jī)構(gòu)采購(gòu)和運(yùn)輸20噸至40噸口罩和防護(hù)材料。列車每周從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)由哈薩克斯坦抵達(dá)俄羅斯的加里寧格勒。從那里，集裝箱將乘船穿過(guò)波羅的海到達(dá)羅斯托克。運(yùn)輸時(shí)間大約需要12天。
由于時(shí)間緊迫，目前口罩仍主要通過(guò)飛機(jī)運(yùn)往德國(guó)。但隨著德國(guó)逐步放寬限制措施，國(guó)民的口罩需求量將大大增加，政府和企業(yè)必須利用其他運(yùn)輸途徑。
近年來(lái)，歐亞之間的鐵路線得到了越來(lái)越廣泛的利用。在中國(guó)提出“一帶一路”倡議后，中國(guó)和歐洲擴(kuò)建了鐵路線。然而，在過(guò)去幾周的封鎖期間，中德之間的貨運(yùn)量驟減。德國(guó)鐵路貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人西格麗德·尼庫(kù)塔說(shuō)，貨運(yùn)量減少到了原來(lái)的一半。但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)到90%左右。德國(guó)鐵路希望能在未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)恢復(fù)到危機(jī)前水平。
14日，疫情后首趟來(lái)自武漢的中歐班列抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，中德兩國(guó)人員在保持安全距離的前提下與這趟班列合影。（德國(guó)《西德意志匯報(bào)》網(wǎng)站）
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