日前,隨著最后一塊鋼桁梁節(jié)段順利吊裝完畢,貴州高速集團(tuán)控股公司貴陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)代建的人民大道一期筑城廣場(chǎng)大橋主體鋼桁梁順利合攏,為人民大道早日實(shí)現(xiàn)通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
筑城廣場(chǎng)大橋是人民大道南段道路工程中的重要控制性工程之一。大橋先后兩次跨越南明河,橋梁樁基礎(chǔ)布設(shè)于地鐵1號(hào)線區(qū)間隧道之間,施工現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜。大橋主拱分為兩跨,跨徑為90米和162米,高度分別為59米和69米,橋梁全長(zhǎng)236米,橋梁分上、下層布置,上層橋總寬度27.2米,下層寬度22.2米。主橋的拱圈采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu),設(shè)鋼混結(jié)合段過(guò)渡。
為保證項(xiàng)目建設(shè)按期完成,在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,貴陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)及各參建單位制定了強(qiáng)有力的工作方案和措施,責(zé)任落實(shí)到位。同時(shí)開(kāi)展新技術(shù)的研究和應(yīng)用,目前已建立BIM模型、三維模型,完成關(guān)鍵工藝施工動(dòng)畫制作,完成工程量復(fù)核及碰撞檢測(cè),該項(xiàng)施工工藝的應(yīng)用提高了項(xiàng)目的安全、質(zhì)量及工期等相關(guān)指標(biāo)。
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