陪伴著路橋人夜以繼日的橋檢車在長時間的運(yùn)用之后，輪胎必定需求好好保養(yǎng)。每次對橋檢車輪胎進(jìn)行充氣之后必定要檢查橋檢車各部件有沒有漏氣現(xiàn)象，而且要守時檢查輪胎氣壓，確保契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在平常的工作中要養(yǎng)成用氣壓表丈量氣壓的習(xí)氣，不能夠憑仗肉眼簡略判別。此外，要確保輪胎有必定的彈性，在承受負(fù)荷的時分，不超越規(guī)矩的變形規(guī)模，確保橋檢車內(nèi)行進(jìn)過程中具有出色的穩(wěn)定性和舒適性。
要按橋檢車輪胎標(biāo)準(zhǔn)正確選配相應(yīng)的內(nèi)胎。同一臺橋檢車上裝置的輪胎最好是整車或同軸輪胎一同換，如果是帶有方向性的斑紋輪胎，則要依照規(guī)矩的翻滾方向進(jìn)行裝置。此外，為了確保橋檢車的行車安全，創(chuàng)新的輪胎制止作前輪。
前、后輪胎的疲乏度、磨損度也有所不同，所以要依照規(guī)矩及時對輪胎進(jìn)行換位。換輪胎有穿插法和循環(huán)法兩種，橋梁維護(hù)者能夠根據(jù)具體情況采納自己喜愛的辦法進(jìn)行橋檢車輪胎替換。橋檢車在作業(yè)過程中，輪胎必然會發(fā)生沖突、變形帶來熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時，不能選用放氣降壓的辦法，更不能給輪胎潑水降溫，避免加快輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼當(dāng)?shù)夭窜囆?，待輪胎溫度下降后方可持續(xù)行進(jìn)。
橋檢車輪胎應(yīng)當(dāng)避免寄存在陽光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。一切的輪胎都應(yīng)存儲在冷卻、枯燥和烏黑的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，制止平放、堆疊或串心懸掛。內(nèi)胎如需獨(dú)自寄存，也要充恰當(dāng)?shù)目諝?，不能折疊、平放或堆疊。不獨(dú)自寄存時也要放在外胎內(nèi)，并恰當(dāng)充氣。
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