經(jīng)過(guò)前面的介紹我們已經(jīng)知道了橋梁的結(jié)構(gòu)類型多種多樣。在我國(guó)拱橋有著悠久的歷史，如趙州橋、盧溝橋、楓橋和寶帶橋等就十分有名。
我國(guó)的拱橋獨(dú)具一格。形式之多，造型之美，可謂是世間少有。有駝峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉帶浮水的平坦的纖道多孔拱橋，也有長(zhǎng)虹臥波、形成自然縱坡的長(zhǎng)拱橋。有點(diǎn)美中不足的是，隨著時(shí)代的發(fā)展，拱橋因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)了一些或輕或重的問(wèn)題，所以我們需要進(jìn)行橋梁檢測(cè)，維護(hù)保養(yǎng)，讓她永葆魅力。
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1、基礎(chǔ)沖刷：磚石拱橋一般跨度較小，其墩臺(tái)的基礎(chǔ)多采用簡(jiǎn)單的擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋置淺，易產(chǎn)生基礎(chǔ)沖刷病害?；A(chǔ)沖刷產(chǎn)生后，要及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固。
2、路堤沖刷：磚石拱橋一般都是由橋臺(tái)路堤和后臺(tái)填土來(lái)抵抗拱的水平推力，臺(tái)后路堤由于雨水的沖刷對(duì)橋臺(tái)和拱橋的安全是十分不利的，特別是沒(méi)有護(hù)坡的低等級(jí)公路上的拱橋，更容易發(fā)生臺(tái)后填土的沖刷的問(wèn)題。日常養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意橋頭排水，注意疏導(dǎo)路面的降水，路側(cè)排水溝應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)離橋頭，避免排水直接沖刷橋頭路堤。應(yīng)加強(qiáng)路堤的表面保護(hù)，路堤坡面應(yīng)植草或硬化處理。
3、橋面開(kāi)裂和破損：設(shè)計(jì)施工及材料方面的缺陷，車輛的壓和風(fēng)雨的侵蝕，都會(huì)造成橋面會(huì)開(kāi)裂破損。橋面的破損不僅會(huì)使交通荷載的沖擊增大，同時(shí)會(huì)使降水浸入橋梁內(nèi)部，侵蝕橋梁構(gòu)件。因此當(dāng)橋面出現(xiàn)裂縫和破損時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。
4、拱腳位移：這一病害對(duì)拱橋結(jié)構(gòu)的影響是十分嚴(yán)重的。拱腳位移可以是拱腳相對(duì)內(nèi)移，也可以是拱腳相對(duì)外移，但經(jīng)常發(fā)生的拱腳相對(duì)外移。拱腳相對(duì)內(nèi)移可能是臺(tái)后填土壓力和橋頭路面及路面荷載作用所致，但更多的情況是地震或山區(qū)的地質(zhì)滑移所致。
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